RakupopoのこちらRカウンターですが・・・
こちら・・・
壁への取り付けプレートを大きくしたりやビス数を増やしたりして決定したいと思います。プレートが目立つようになってもアイアン手すり部分はブラック、プレート部分をホワイトにすれば気にならないはずです～
こだわりの柱なし、解放感・見晴らし感アップへ !
Rカウンターのアイアン手すり。
2040年の新設住宅着工戸数。
NRIといいまして野村総合研究所の最新データ・以下にこうあります・・・
新設住宅着工戸数は、2021年度の87万戸から、2030年度には70万戸、2040年度には49万戸と減少していく見込みです。2022、2023年度について、ウクライナ侵攻や新型コロナの感染拡大等による供給制約が、昨年度のウッドショック1と同程度の影響を及ぼした場合には、それぞれ80万戸、79万戸まで減少する見込みです。
っとありまして、だいたいここの予測は当たるとです。2040年度の49万戸という数字が驚異的であります。
まず、住宅供給会社なんぞは現在の三分の一程度の数になっているはずです。あらゆる分野に経済効果をもたらす住宅の新設なので、他への経済ダメージも大きいでしょうね。
平成バブルの時は160万戸とかありましたから、今でその半分ですね。2040年更に半分、日本経済全体の大幅な収縮時期になっていますから、何らかの備えは必至だと言えますねー
「松茂」リモートRカウンターにガラスブロック。
ただいま内装工事・クロス貼りの下地パテ施工中でございます、Rakupopo。
ローカ突き当りの吹き抜けに脚を下ろす、リモートRカウンターの横に階段壁手すりがあります。
そこにコンセントともう一つこちら・・・
最終的には壁・天井がビニールクロス仕上げになることから、少しでも素材変化を楽しもうという趣旨であります。
階段側からはこんな感じ・・・
「松茂」こもれる空間で本をめくる。
Rakupopoの階段途中にある「おうち図書館」
こちら・・・
この空間内には当然本棚があるとです・・・
こんなちっちゃな空間で何すんねん ? っというお声も聞こえてまいりましたが。。。わかる方だけでいいのが、本当の魅力 ! !
わたくしのZ4・・・二人乗りなのに3,000ccで燃費7.8kmの幌屋根です。全て時代に逆行しているかもしれませんが、わたくしは満足しています。しかも、もうじき生産中止～
Rakupopoもそうならないことを望みます(笑)
Rakupopoのバルコニー。
竣工が迫ってきております「松茂」ですが、その後飾り付けなんぞをする予定ですので、ご見学は今しばらくお待ちくださいませ。
さて、Rakupopo・レッド＆オレンジの内、こちらがオレンジ・・・
バルコニーの出幅は910mmです。2Fの洋室壁から建物の袖壁までが1,365mm、1Fリビング壁から袖壁までが910mmになっていますので、バルコニー壁から袖壁までは455mmということになります。
この寸法は1間=1820mmグリッド設計ということで、この他にmモジュール・1間=1,000mm、四国間・1間=1,900mmなどが徳島では多いですね。
バルコニー外壁に屋根がかぶっているルーフバルコニーより455mm余計にがぶっていることで雨天の機能性以外にポーチを上から臨めるということがしたかったんですねー
この辺りの微妙な感じもご見学の際にはぜひご確認くださいませ～
Z4のカタカタ音。
幌のオープンカーといえども、クローズ時は静粛性に優れているのでビビり音は気になるとです。1か月点検まで様子見で走っておりますが、音は3種類出ていました。
①ビリビリといった細かな振動音②カタカタと揺れに合わせて出る音③コトコトといった道路面とタイヤとの摩擦具合で出る音
まず、①の音はキョロキョロと探って見つけました・・・フロントドライブレコーダーカメラからでした。少し動かすとしなくなり解決～
②一番大きなカタカタ音ですが、助手席に座っている時は出ないことに気づいて助手席シートを揺らしたりトントンとたたいたりして見つけました・・・シートベルトを通すべきところをいつの間にか通っていなかったので、そこが緩んでいたようでした。助手席でシートベルトした時に外れたんでしょうね、これも解決～
これで③の道路面振動による音だけになりました。なじんでくるかもしれんので・・・もー少し様子見てみます。
M2以前に440iクーペに乗っていましたが、このZ4エンジンの方が進化していてよかとです。直6のマフラー音もスポーツよりコンフォートの時の方がいい音のように思います。
高品質、ラグ。
弊社の商品は全てわたくしが開発していますが、仕様・インテリアは京子さん(妻)であります。開発途中には、しつこく久米監督に高さ関係+収まり寸法を聞いておりますが・・・(笑)
今回京子さんは、「松茂」Rakupopoに展示しますラグを東京まで物色しに出掛けております。前回、香川にお邪魔しましたのはモロッコラグでしたが、今回物色しておりますラグはイランだそうで、いずれも手作業にて高品質の生地+織物みたいです。
日本の不動産。
本日の羽鳥ショーで外国人が東京だけでなくかつてのリゾート地などの不動産を買っていると報道されていました。円安でさらに割安感があるんだそうです。
日本人は融資してくれんのかなー
世田谷・中古1戸建てで1億7千万円を中国人がキャッシュで買ったとか。しかもこの中国人は富裕層ではないらしい。富裕層でない中間層が1億7千万円を割安だとゆーんです。
日本では純金融資産1億円で富裕層などと言いますが、海外は5億円ぐらいからだそうですわ～なんでこんなことに・・・
不動産だけでなく新機種iPhoneもブラジルやスリランカの半額以下だそうで外人が日本に買いに来てるんだと。日本人は物価高で困っているのに、外国人は安い安いと言ってるんですねー
かたくなに低金利を続ける日銀の本当の目的は何なんでしょうか。いずれわかるでしょうけど、今はさっぱりです～
家賃は上がらない ?
今、計画中で融資申し込みまでしています大家さん、「家賃って上がらないですかねー」とのご質問・・・わかります、建築費が上がっているのに家賃はなんで上がらん ? となりますよね。
しかし、家賃は労働賃金が上がらないと・・・都市部は需要増等で上がるところはあると思いますが、地方ではちと難しいですか。
日銀だけまた金利据え置きするみたいで、円安も進みます。融資を受けられやすいよう金利を低く抑えるといいますが、審査がこう厳しくてはねー
腰窓は隣家から丸見え。
わたくしが間取り計画する時、隣家との配置関係も考慮して窓等を決定します。
隣家の窓や物干しとバッティングしたくないんですね。
腰窓は明るく開放的で使いやすいですが、外から丸見えになります。こちらはダイニングの窓。
面積的には腰窓と同じですが、これだと隣家の物干しが全く気になりません。
また、通風も腰窓より横滑りや縦滑りの方が優れているんですよ～意外でしょ。
スキップで上がるロフト。
ロフトと言えば一般的には、梯子で上がっていく小屋裏空間を想像しますよね。
しかし小屋裏は熱気がこもるので部屋にしない方が無難です。それに梯子で上がるというのは、「おりかに」(笑)つまり、たまに上り下りする以外採用しない方がいいと思います。
「松茂」Rakupopoのロフトは洋室と同じ空間 ! しかも段差95cmを5段上がり切り階段で上がります。
その時、わたくしが気にしているのは、寝るとしたらどっちにベッドを置くか ? です。階段で上がった側の反対側を頭にして寝ると落ち着くし使いやすいはずです。
Rakupopo、靴収納。
調査では一人あたり6足～10足程度の靴所有となっていましたが、めったに履かない靴まで含めますと、もっとあるのではないでしょうか。玄関収納がガラガラのケースは少ないと思いますねー
Rakupopoは、リビング端に土間が通っています。この土間、結構便利なモノです。
土間床とリビング床との段差は、ちょうど靴箱が収まり、出し入れしやすい靴収納高さから逆算した寸法でございます。
こちら・・・
自主的退去促す補助金政策。
弊社の近所にも建て替え時期をとーに過ぎた昭和の古い貸平屋・長屋が3棟あります。
3棟あった長屋の内、2棟は既に解体され今は更地になっています。賃貸契約は相続できるらしく、残り1棟はその子供が長く住み続けています。
そのことでいい土地なのに不動産価値が凍結されている訳ですー
こーした状況は、日本全国あちらこちらであるケースでしょう。国の経済対策として新たに賃貸建物を新築するケースについて自主退去した場合の入居者向けの補助金等政策を考えてほしいものです。
滞った不動産経済を活性化するためにも必要だと思うのですが、いかがでしょうかねー空室率も下がると思うのですが・・・
Z4、同乗者の反応。
えーZ4ですが、妻や兄を乗せて走る機会がありまして。どちらも幌を感じさせないクーペみたいとのことでした。
足元が広いせいか、室内を狭く感じることもないようですね。シートの後ろにもー少しスペースがあるともっと良かったですけど。
わたくしは一つ気になっていることがありまして、道路の表面によって助手席ガラスがビリビリ鳴るんですねーこれは点検時にディーラーに見てもらおーと思います。
タイヤは人気のミシュラン・パイロットスーパースポーツ、良く曲がるタイヤですが・・・レグノの方がタイヤ音が静かなので、ちびたら交換しよーと思っています～
Rakupopoのラグ買付に。
来月末竣工予定のRakupopo。
ちょっとした飾り付けをするのにラグの買付に高松へ行ってまいりました。インテリアはわたくしのテリトリーではありませんので、ほぼ運転手であります。
解りずらい場所にあるよーです。小道をだらだらと上がっていきますと、池があって少し平地が広がります。
こんな田舎景色・・・空気はいい～
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2棟はテレコ。
「松茂」Rakupopoは、A棟が先行して進んでいましたので、B棟見ますと反転していてややこしくなります(笑)
つまり、A棟を完全に仕上げたあと、B棟をテレコ反転させたので・・・
B棟の木工事もあと少しですね。
県内景況調査。
本日地元紙に県内景況調査が掲載されており、旅行・ホテル以外の小売り・生産・住宅投資全て減少となっておりましたね。
また、住宅投資の内訳では持ち家が8％減に対して貸家は62％減となっていますでしょ・・・
賃貸投資で全額融資が通っていた以前のころから、賃貸戸数だけ見ると数は足りていましたので、ここの関連割合は少なめかなと思います。
欧米中央銀行は利上げの連続で日銀だけおいてけぼりで、ドンドン円安が進行しておりますが、来年総裁が変われば日銀も利上げになっていくはずです。
そーしますと、融資金利も徐々に上がっていきます。10年後には、今では思いつかないぐらいに上がっていると予想している方たちもいますねー
皆様の返済額はどこまでの金利上昇までなら収支が黒字でしょうか。だいたい試算しておいた方がいいでしょう～
スッキリ見える天井高。
住宅業界の設計モジュールというのは、尺とメートルが混在しています。尺は日本で従来から使用されており、メートルは国際的基準であります。
尺は約30cmで6尺で1間になります。なので、今だ建築基準法の居室最低天井高は、7尺・2,100mm。一般的には8尺・2,400mmの居室天井高が多いと思います。
っで、クローゼット扉の高さは、どのメーカーも2,350mmです。ですから、わたくしはこの2,350mmに天井高を合わせることが多いです。
こちら・・・
となりの掃き出しサッシ高は2,200mmとなっています。各メーカー寸法を示し合わせてほしいもんです～
Z4納車6日目。
土曜日に納車6日目になりました、Z4。
M2との違いの時に忘れておりましたが、Z4はATでございます。M2や以前の3Lはダブルクラッチでしたが、今ではMシリーズだけがダブルクラッチです。
ダブルクラッチとは2つのクラッチをペダルじゃなく電子制御で繋いでくれるシステムでわたくしは好きです。VW車はほぼこのダブルクラッチだと思います。
しばらく乗ってみて気づいたことですが・・・まずオープンカーに乗っているとは思えないボディー鋼製の高さ+ハンドリングです。
以前にフェアレディZロードスターに乗っていたことがありますが、鋼製感はふにゃふにゃでした。シャシーの違いなのでしょうか。
あと、ATなのにギアの繋がりがスムーズです。
全高が130cmなんですが、着座位置の低さも段々慣れてきましたね。
後方の視認性は思ったよりいいです。
良くできていると感じますが、あと少しで生産中止となるようです・・・ボクスターの4気筒に押されているんでしょうねー
玄関ポーチも楽しむ。
ドンドン進捗しております、Rakupopo !
玄関入りますと土間があってリビングが広がります。そのリビングフロアは、中二階フロアとダイニングフロアの中間的高さにあります。
よってグランドライン・GLから上がっている訳であります。その高さまでのアプローチを玄関ポーチ土間内でします。
正面から見ますと横に上がっていきます。鉄骨柱をポーチ土間に埋め込んで、大引きという木材を緊結。その木材に塗装した足場板を施工します。
玄関扉を手前に引いた時、体を自然にかわせる踊り場・奥行を現場で試みてみました～
お家に帰って来た時、木の感触+しわり感を味わえる。もーこの時点で何かが違う感満載ですな(笑)
リモートRカウンター前の吹き抜け。
Rakupopoですが、中二階にリモートRカウンターがあります。中二階はダイニングの上部、リビングから半階上がったところです。
リモートRカウンターはローカ岬にあるので、その先は崖、つまりダイニングまで吹き抜けています。
それがこちら・・・
Z4とM2の違い。
かなりマニアックな比較です。車に興味のある方だけご覧ください。
前車M2と今車Z4の違いについて・・・まず、エンジンは基本的に直6気筒3L+ターボで同じです。M2はM社チューニングでZ4・M40iはMモデルという一般BM社です。
馬力がM2・410ps→Z4・387psと下がっている分ターボ率が減っていると感じます。ターボ率が減った分Z4の音は良くなっているし、エンジンの吹けもスムーズです。
乗り込んで一番最初に驚いたのは、幌なのに遮音性が高くクーペのような静粛性だということです。また、M2との比較だと比べ物にならないぐらい乗り心地が素晴らしいです。M2はサーキット仕様ですね。
そして、ココです・・・
M2の時には、エンジンをスポーツやスポーツプラスにしますと、連動してダンパーが硬くなっていました。ただでさえ硬い上に、それで八万界隈走ると乗り心地が悪く困っていたので、うれしー追加設定であります。
わたくしのオリジナルは、エンジンをスポーツあとはコンフォート設定にしました。エンジンをスポーツプラスにしますとターボ率が上がりレスポンスが良すぎてかえってスムーズ差が失われます。
コンフォートでは、ちと物足りないという良さげな設定です～
本日、納車 !
1月に発注してから首が長くなりましたが、本日納車させていただいたとです。BMW Z4 M40i でございます～
ただいま取説読破中 !
台風、注意。
強烈な台風が近づいております。現場は養生段取り完了でありますが、やはり心配ですね。
足場養生ネットが一番危険なのでネットをまずくくって風を受けないようにしておきます。足場解体がさらに安全なので、少し早めに樋工事等を段取りして、解体できた棟もございます。
「松茂」Rakupopoは、7日(水)解体予定でありますが、影響受けるかもしれませんねー
足場解体いたしますと、外観をご紹介しますっ !
賃貸新設への融資推移。
日銀の金融政策アナウンスとは裏腹に我々大家さんたちへの融資は以前より厳しくなっていて、実際に融資額も減っています。
こちら・・・
わたくしたちの根本的な問題は「人口減少」ですよね。
需給バランスはあらゆるところで崩れて変化していくので、賃貸需要も大きく変わるでしょう。
わたくしたちの競合相手のほとんどは大手メーカーですから、全く違う商品力で入居者にアプローチすることが大切だと確信しましたねー
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